Obahe Tekanan Udara Automobile
Obahe Automobile Obah Tekanan Swara minangka bagean kanggo nglindhungi kulkas kondisioner udhara, bisa nyetel tekanan ing wektu kasebut, supaya komposor ora bisa dikendhaleni, supaya komposisi ora bisa dikendhaleni, supaya komposisi ora bisa dikendhaleni, supaya komposisi ora bisa dikendhaleni, supaya komposisi ora bisa dikendhaleni. Ngalih. Switche meksa umume nyambung karo kompresor, penggemar listrik kondensator utawa penggemar tank banyu. Iki dikontrol dening Ecu ing mobil lan ngontrol pambukaan penggemar miturut owah-owahan tekanan ing kondhisi udara. Pateni, utawa volume udara, yen tekanan banget, kompresor bakal mandheg nyambut gawe kanggo nglindhungi sistem kasebut.
Kabeh parameter tekanan produk perusahaan kita disesuaikan miturut syarat pelanggan kanggo cocog karo peralatan kasebut. Yen sampeyan ora ngerti apa jinis tekanan mandeg, hubungi kita. Kita duwe insinyur profesional kanggo ngukur lan ngatur paramèter sing cocog kanggo sampeyan.
Kondhisi udara bisa uga dumadi saka kompresor, kondensik, pengerosan panrima, pengecatan ekskresi, proses kompresi, lan proses penyerapan panas, lan proses pengecatuan teken, lan kompresasi Suhu lan tekanan tekanan tinggi mlebu ing kondensasi. Sawise gas pekat, dadi cairan lan mbuwang jumlah panas. Cairan kuliah kanthi suhu sing luwih dhuwur kanthi suhu sing luwih dhuwur ing suhu sing kurang ing piranti ekspansi. Pungkasane, peti-ember kesejahteraan mlebu ing evaporator lan nyerep pirang-pirang panas ing proses nguasake gas sing ora normal, sanajan ana peminat sing ora normal, utawa tekanan sistem sing ora berlebihan, tekanan sistem ora dhuwur banget. Yen ora dikontrol, tekanan dhuwur bakal ngrusak komponen sistem.
11
